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以及濰柴2105、2110、490、495、4100、4102、4105、6105、6113系列;濰柴WP4、WP6、WP7、WP10、WP12系列;斯太爾WD615、WD618、WD10、WD12系列;道依茨226B系列,濰柴6160、6170、8170系列;重慶濰柴CW200、CW250系列;等各型號柴油發(fā)動機(jī)整機(jī)和配件。
若連續(xù)排黑煙,可考慮檢查進(jìn)氣是否通暢,進(jìn)氣管是否變形增加了進(jìn)氣阻力。先拆下空氣濾清器蓋,取出濾芯并清理維護(hù)后重新試機(jī),觀察排氣管是否仍繼續(xù)排黑煙。如果排煙明顯減少,則說明是空氣濾清器過臟或安裝有問題,影響了進(jìn)氣量,應(yīng)加強(qiáng)對進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)。若進(jìn)氣道氣流通暢,則應(yīng)檢查供油時(shí)間是否過遲,供油過遲會使進(jìn)入氣缸的燃油來不及充分燃燒就被排出而形成黑煙。多數(shù)噴油器的噴射質(zhì)量嚴(yán)重惡化,燃油霧化差,不能適應(yīng)燃燒室形狀的需要,致使可燃混合氣形成困難,部分燃油轉(zhuǎn)化成游離碳被排出。
船舶柴油機(jī)在長期使用中,由于滑油沉積的臟污在滑油觀察鏡中變成污痕,造成虛假滑油油位,工作中易造成視角上的失誤而致使增壓器油量不足,滑油壓力過低,甚至斷油,而造成軸承燒損。軸承燒損時(shí),出現(xiàn)聲音異常,增壓器轉(zhuǎn)速急速下降,而失去工作能力。所以在航行值班時(shí),如發(fā)現(xiàn)增壓器轉(zhuǎn)速急劇下降,運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常,應(yīng)及時(shí)對增壓器停車檢查,否則可造成嚴(yán)重事故,甚至使增壓器整體毀損。若處理及時(shí),僅軸承燒壞,可更換軸承。若轉(zhuǎn)子燒損嚴(yán)重,無法修復(fù),而處于。
靜音箱不但減低了發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音,而且可以放在室外,箱子就像一座屋子,防曬防雨,讓人們省了沒有地方做機(jī)房的煩惱。柴油發(fā)電機(jī)組分為常用發(fā)電機(jī)組和備用發(fā)電機(jī)組,功率也相應(yīng)的分為常用功率和備用功率。每臺發(fā)電機(jī)組的標(biāo)配常用功率一般是備用功率的%。要根據(jù)不同的需要,平時(shí)使用國家電網(wǎng),因斷電才需要的話,請使用備用柴油發(fā)電機(jī)組;如果需要長時(shí)間運(yùn)行的話,請選擇常用柴油發(fā)電機(jī)組,經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)的話,常用柴油發(fā)電機(jī)組每年運(yùn)行的時(shí)間可以天以上。
。操作安全需要符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB《氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》設(shè)置在保護(hù)區(qū)內(nèi)的預(yù)制氣體滅火系統(tǒng)不應(yīng)大于MPa,否則將不安全。一些公司使用氣體或水來滅火,這需要大壓力的儲壓罐,通常在MPa-MPa范圍內(nèi)。并且不允許將此類壓力罐放置在發(fā)動機(jī)室等保護(hù)區(qū)域內(nèi)。如果壓力罐放置在塔架的頂部平臺上,則偏航成為問題。便于操作和維護(hù)的消防系統(tǒng)用于保護(hù)風(fēng)扇免受火災(zāi)損壞,不應(yīng)成為風(fēng)扇運(yùn)行和維護(hù)的負(fù)擔(dān)。但是,當(dāng)風(fēng)扇中有壓力驅(qū)動的壓力儲罐時(shí),需要按規(guī)定定期檢查壓力容器,并要求專人補(bǔ)充丟失的滅火劑。
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